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  • 絲錐為什么又斷了?是質(zhì)量問題還是技術(shù)問題?
    03-25 -2023-

    絲錐為什么又斷了?是質(zhì)量問題還是技術(shù)問題?

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    相信從事機加工都碰到過絲錐斷裂的情況,現(xiàn)在要來給大家分析一下,為什么你的絲錐又斷了,9點原因,請看。
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  • 機加工知識,更全面,機械人必讀
    03-25 -2023-

    機加工知識,更全面,機械人必讀

    瀏覽次數(shù):1083次
    與外圓表面加工相比,孔加工的條件要差得多,加工孔要比加工外圓困難。這是因為: 1)孔加工所用刀具的尺寸受被加工孔尺寸的限制,剛性差,容易產(chǎn)生彎曲變形和振動; 2)用定尺寸刀具加工孔時,孔加工的尺寸往往直接取決于刀具的相應尺寸,刀具的制造誤差和磨損將直接影響孔的加工精度; 3)加工孔時,切削區(qū)在工件內(nèi)部,排屑及散熱條件差,加工精度和表面質(zhì)量都不易控制
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  • 什么是表面粗糙度,別再傻傻分不清!
    03-23 -2023-

    什么是表面粗糙度,別再傻傻分不清!

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    表面粗糙度對大部分參與滑動接觸的表面而言是非常重要的。因為磨損的原始速率及持續(xù)的性質(zhì)等因素高度依賴這一特性。這些表面一般是承重面,而且需標識粗糙度以確保預計用途的適用性。
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  • 零件表面處理粗糙度等級區(qū)分!
    03-13 -2023-

    零件表面處理粗糙度等級區(qū)分!

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    粗糙度等級區(qū)分 鋼材在防腐前需要除銹,達到一定的除銹等級和表面粗糙度才能進行防腐。除銹等級和表面粗糙度等級是兩個不同的概念。 鋼材表面的銹蝕按GB8923分為四個等級: A 地覆蓋著氧化皮而幾乎沒有鐵銹的鋼材表面; B已發(fā)生銹蝕,并且部分氧化皮已經(jīng)脫落的鋼材表面; C氧化皮已經(jīng)因銹蝕而剝落,或者可以刮廚,并且與少量點蝕的鋼材表面; D氧化皮已經(jīng)因銹蝕而**剝離,并且已普遍發(fā)生點蝕的鋼材表面。 除銹
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  • 數(shù)控車床基本知識(必看)!
    03-09 -2023-

    數(shù)控車床基本知識(必看)!

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    隨著科學技巧和社會消費的敏捷開展,機械產(chǎn)品日趨龐雜,對機械產(chǎn)品德量和消費率的請求越來越高。在航空航天、軍工和盤算機等工業(yè)中,零件精度高、外形龐雜、批量少、常常修正,加工艱難,消費效力低,休息強度大,質(zhì)量難以保障。 機械加工工藝歷程主動是和智能化適應上述開展特征的最重要手腕。為處理上述問題,一種靈巧、通用、高精度、高效的“柔性”主動化消費設備一數(shù)控機床在這種狀況下應運而生。目前數(shù)控技巧已逐漸遍及,數(shù)
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