華為近發(fā)布了一段智界S7演示無(wú)人代客泊車功能的視頻。智界S7展示出極高的智能化程度。在無(wú)人駕駛的狀態(tài)下，智界S7熟練完成禮讓行人、倒車避讓、極限會(huì)車、自動(dòng)泊車、自動(dòng)接駕等一系列操作，引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注和討論。

        智界S7為華為與奇瑞聯(lián)合打造，也是華為智選車模式下的首款轎車車型。預(yù)售發(fā)布會(huì)上，余承東表示這款車將搭載鴻蒙HarmonyOS 4.0系統(tǒng)、華為ADS 2.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng)等，還將首發(fā)搭載華為的無(wú)人代客泊車功能。

        對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)非常實(shí)用，真正意義上實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)泊車，泊車是車輛行駛的高頻場(chǎng)景，對(duì)于發(fā)愁倒車入庫(kù)的新司機(jī)們，僅需動(dòng)動(dòng)手指即可將車停至合適區(qū)域，可大大提升用戶體驗(yàn)。

        2023年廣州車展期間，余承東表示，智界S7將會(huì)首發(fā)華為多項(xiàng)黑科技，且技術(shù)能力領(lǐng)先整個(gè)行業(yè)至少一代以上。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，智界S7開(kāi)啟預(yù)售后，半天時(shí)間內(nèi)新車預(yù)訂數(shù)量已突破5000臺(tái)，上市4天累計(jì)預(yù)定量突破1萬(wàn)臺(tái)。自主泊車功能的展示能否為該車帶來(lái)更多預(yù)定單？我們拭目以待。

    智界S7作為一款主打智能座艙、主打智能駕駛能力的車型，無(wú)人待客泊車的功能、場(chǎng)景比較完善，車輛的行車邏輯也有了一個(gè)完整的回路。放眼整個(gè)汽車圈，智界S7有絕對(duì)的硬實(shí)力跟小鵬、特斯拉等主打智駕水平的車企進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

        國(guó)產(chǎn)品牌汽車的迅速崛起，不僅是靠我們科技研發(fā)人員強(qiáng)大的研發(fā)能力，也是我們機(jī)械制造人員整體水平提高。中國(guó)制造業(yè)在全世界的水平處于領(lǐng)先地位，甚至于在國(guó)外很多人都在使用國(guó)產(chǎn)汽車。我們公司成立13年以來(lái)，也是不斷經(jīng)受挑戰(zhàn)，在汽車行業(yè)鑄造型零件的機(jī)加中有很成功的案例，在發(fā)動(dòng)機(jī)的連接型零件也是達(dá)到客戶的拉伸強(qiáng)度檢測(cè)，我們相堅(jiān)信只有不斷努力提升自我的加工能力才能經(jīng)受住市場(chǎng)的考驗(yàn)，獲得更多的訂單。